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            無縫管下游需求連降讓生產節奏有些混亂
            本文關鍵詞:無縫管 來源:http://www.dchseagles.com 時間:2020年04月25日

            疫情對需求端的影響大于生產端,是不少無縫管業內人士對疫情影響的基本判斷。身處原材料行業,許多無縫管企業在市場供大于求的當下,時刻關注著下游市場需求的變化。

            一些領域的需求確實出現了收縮跡象。有企業表示,雖然近期國內汽車主機廠陸續恢復生產,但產量不及以往,4月份汽車鋼訂單量有所下降;有企業反映,國際疫情的持續蔓延,對無縫管以及家電等下游行業的出口造成不小影響,無縫管出口需求不容樂觀。
            無縫管下游需求連降讓生產節奏有些混亂

            更多人看到的,是種種積極有利因素。短期來看,疫情對無縫管行業的影響主要集中在一季度,隨著疫情防控向好態勢進一步鞏固、逆周期調節力度加大、穩增長措施落地,無縫管需求有望企穩回升。建筑用鋼需求有望攀升!禄ā罱軣,我們也在密切關注,想看看會給無縫管業帶來什么機會。雖然新型基礎設施建設突出的是“數字化”,但大多數設備制造依然離不開無縫管。冶金工業規劃研究院院長李新創也認為,下一步,鐵路、公路、機場、港口等基礎設施,以及5G基站、特高壓、新能源汽車充電樁建設等與新型城鎮化有關的建設項目將陸續落地,進而帶動建筑用鋼需求提升。

            特殊時期研判市場,無需悲觀,也不能盲目樂觀。據統計,雖然3月份重點無縫管企業整體庫存有所降低,但總體仍處較高水平。單看企業庫存指標,3月下旬為1806.7萬噸,比3月上旬最高時下降了15.6%,但相較年初,還是有89.5%的增幅。無縫管行業正常運轉需要依靠下游行業復工復產,雖然下游企業陸續復工,但產能利用率提升尚需過程,無縫管企業消化庫存也需再等待一段時間。

            當前形勢下,無縫管企業更要穩扎穩打,生產上,要根據需求釋放節奏謹慎排產,如果大家都‘多干快上’,庫存問題會更嚴重;銷售上,薄利多銷、抓緊出貨,盡量回籠資金,再根據形勢一步步擴大生產。

            日前,中鋼協已呼吁無縫管企業緊盯下游需求動態,根據本企業訂單、資金、運輸等情況,及時、合理調整生產節奏,加強行業自律,自覺防控風險,避免惡性競爭。從3月份數據來看,無縫管業基本做到了這一點——重點統計無縫管累計平均日產無縫管為176.6萬噸,環比下降1.7%。

            中國無縫管產量大,但存在企業規模小、分布散、裝備水平低、行業秩序比較亂的情況。這就要求我國無縫管業提高集中度,而眼下最合理、最經濟也最快速有效的方式,就是聯合重組并購,企業單打獨斗能力有限,重組則會帶來多方共贏。疫情影響下,部分企業經營效益下滑,有的出現了周轉資金緊張,重新喚起了重組意愿,無縫管行業迎來了兼并重組的窗口機遇期。

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